【スペーシアカスタム】DIYでオイル交換～初心者向け

ハイブリッド MK53S　オイル量 2.6L

田舎暮らしのDIY
半径5Km以内には何も無い為
小さな事からコツコツと作業に励んでいます

基本工具＆材料

●オイル　3L缶　SP規格
ターボ車（5W-30）
ターボ無（5W30・0W-20・0W-16）

●オイルフィルター
（SO-2)（スズキ純正）

●オイルフィルターレンチ
（65Φ）

●カースロープ

●14mmレンチ

●規定量
（フィルター交換 有2.6L・無2.4L)

全てホームセンターで揃いますが
面倒な方は最後にリンク貼ってあります

オイル交換手順

車をカースロープに乗せて
作業空間を作ります

スペーシアカスタムの車高は
20cm程なので余裕がありません

これで8cmアップすると
十分な作業が出来ます

作業前にエンジンルームの
オイルキャップを緩めておくと
オイルの抜けが良くなります

運転席下を見た状態

後方を向いているドレンボルトを
14mmのレンチで反時計回りで緩めます
　　↓
下に廃油受けのトレーを設置
　　↓
緩んだドレンボルトを手で回して外しオイルを抜きます

次にオイルフィルターを外します

ラチェットレンチに
エクステンションバーと
オイルフィルターレンチをセットしてオイルフィルターを緩めます
　　↓
緩めた後、手で回して
オイルフィルターを外します
　　↓
途中からオイルが真下に
流れ落ちてくるので袖はまくっておきましょう

※オイルフィルターレンチのサイズですが、63Φを使用している方もいますがPIAAの場合65Φでピッタリでした
　

オイルが抜けるまで小休止
　　↓
ドレンボルトと
オイルフィルターを装着していきます

ドレンパッキンは毎回交換します
　　↓
まずは手で装着
　　↓
14mmのレンチで増し締め
　　↓
ドレンパッキンが潰れる程度で
（ドレンパッキンを3/4回転締める感じ）

※オイルパンがアルミの為
締め過ぎに注意（トルクレンチ使用の場合 35N-m程）

オイルフィルター装着前に
黒いゴムの部分に薄く新油を薄く塗ります
（ねじれ防止の為）
　　↓
手で装着
　　↓
オイルフィルターレンチで増し締め
（締め過ぎ注意）

エンジンルームの運転席側

オイルキャップを外して
オイルを充填していきます

※オイルを入れる前に必ずドレンボルトとオイルフィルター装着確認

●オイルフィルター交換有 26L

●オイルフィルター交換無 24L

オイルジョッキの目盛りを参考に
最後にオイルゲージで必ず確認して下さい

オイルジョッキはノズルの長いものにすると受け側のカップ等が必要なくなるで便利です。今後もDIYする方はノズルの付け替え可能なオイルジョッキがオススメです。

まとめ

カースロープから車を降ろしてから、最期にオイルゲージでオイル量を確認。オイルフィルターを交換した場合は、エンジンをかけてオイルフィルターにオイルを回してからオイル量を確認して下さい。

※ジャッキアップではなく、安全の為カースロープの使用をオススメします。

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